Uit diverse bronnen

Volgen wie kan (lees met de nodige aandacht)

Oostende wil 500 nachtvluchten minder

Het schepencollege van Oostende wil elk jaar 500 nachtvluchten minder boven de stad.Dat staat in een advies voor een nieuwe milieuvergunning voor de luchthaven.

Het schepencollege wil het aantal nachtvluchten per jaar verminderen van 1.230 tot 730. De luchthaven zelf wil meer nachtvluchten.

Schepencollege Oostende brengt advies uit over luchthaven

Het Oostendse stadsbestuur wil minder nachtvluchten op de luchthaven. Daarover heeft het schepencollege een advies uitgebracht. Dat advies gaat nu naar de bestendige deputatie die zich moet uitspreken over een nieuwe milieuvergunning. Eerder brachten de Oostendse milieuraad en het Middelkerkse gemeentebestuur al advies uit.

Het Oostendse stadsbestuur wil in de nieuwe milieuvergunning een beperking vastleggen voor het aantal nachtvluchten. Dat zijn er nu meer dan drie per nacht ( of zijn het er nu minder dan twee per nacht ?), en dat mogen er maximum twee worden, vindt het schepencollege. Uitzonderingen voor oefeningen en militaire vluchten 's nachts ziet Oostende liever niet meer. Ook de reuk- en lawaaihinder moet worden beperkt en daarom stelt de stad voor dat vliegtuigmotoren zo weinig mogelijk proefdraaien en dat de toestellen naar de startbaan gesleept worden.

Middelkerke

Het Middelkerkse gemeentebestuur tilt minder zwaar aan de nachtvluchten

Een beperkte toename moet kunnen op voorwaarde dat de strenge geluidsnormen van Zaventem worden gehanteerd en dat er gevlogen wordt met stille toestellen. De Oostendse milieuraad is daar dan weer minder van overtuigd. De raad wil de nachtvluchten verbieden en de vluchten overdag beperken. Adviezen genoeg dus, maar het is aan de bestendige deputatie van de provincie om zich over de milieuvergunning uit te spreken. Die beslissing valt vermoedelijk in het najaar.

Milieuraad Middelkerke zegt njet tegen nachtvluchten

De milieuraad van Middelkerke is het niet eens met het advies van het schepencollege over de milieuvergunning van de luchthaven van Oostende.

Terwijl het schepencollege voorstander is van de toename van het aantal nachtvluchten (in bovenstaand artikel spreekt men anders), kan daar volgens de milieuraad helemaal geen sprake van zijn. De raad wil dat alle nachtvluchten afgeschaft worden. Volgens de Middelkerkse milieuraad is de aanvraag van de luchthaven een regelrechte oorlogsverklaring aan de omgeving.

Wie weet nu nog hoe de vork aan de steel zit?

Het provinciebestuur van West-Vlaanderen moet later dit jaar een beslissing nemen over een nieuwe milieuvergunning voor de luchthaven van Oostende.